Лоток теплотрасс Л32-3

Сфера применения: Лотки теплотрасс представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей. Их использование позволяет быстро получить нужный результат. Конструкции каналов из лотков теплотрасс могут применяться в обычных грунтовых условиях и в особых условиях: при наличии просадочных грунтов, присутствии высокого уровня грунтовых вод, а также при работе в сейсмических зонах до 9 баллов включительно. Железобетонный лоток остается не заменимым элементом при прокладке различных инженерных сетей (водоканал, кабели и др.) Для защиты сетей лоток подходит больше всего, так он прочный, имеет долгий срок службы и способен выдержать давление грунтовых вод, сдвиги пород в связи с переменой времени года и др.
Изготовление и характеристики: Лотки теплотрасс изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9.
Изготавливаются лотки методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам
1.Морозостойкость не ниже F50;
2.Водонепроницаемость – W2-W 4;
3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450.
Транспортировка и хранение: Хранение лотков теплотрасс Л 1-15 производится в штабелях не более чем в три ряда в высоту. Укладка производится таким образом, чтобы была возможность захвата верхнего лотка и свободного подъема для погрузки. Нельзя допускать провисания части изделия, опора должна обеспечивать равномерное распределение нагрузки по всей поверхности лотка. Должны обеспечиваться прокладки в местах расположения монтажных петель толщиной не менее 30 мм. Неправильная транспортировка изделий может привести к их порче и невозможности использовать по назначению. Для обеспечения сохранности необходимо использовать спецтранспорт.